حاملة الطائرات جيرالد فورد تتجه إلى الكاريبي , لماذا يُغيِّر البنتاغون تموضع أقوى مجموعة ضاربة لديه الآن؟
 |
| لماذا يُغيِّر البنتاغون تموضع حاملة الطائرات جيرالد فورد الآن؟ |
في مساء الجمعة 24 أكتوبر/تشرين الأول 2025، أكّد البنتاغون أنّ حاملة الطائرات النووية الأميركية «يو إس إس جيرالد آر. فورد» (CVN-78) ستغادر مسرح البحر المتوسط إلى منطقة مسؤولية القيادة الجنوبية الأميركية (USSOUTHCOM)، أي مياه الكاريبي والسواحل القريبة من فنزويلا وأميركا الجنوبية. القرار، كما في بياناتٍ وتصريحاتٍ متعددة صدرت اليوم، لا يضيف سفينةً كبيرة فحسب؛ بل يرفع سويّة القوة البحرية والجوية الأميركية في الإقليم إلى مستوى غير مسبوق منذ عقود، وسط توتّر متصاعد مع حكومة نيكولاس مادورو في كاراكاس.
لكن خلف العناوين الصاخبة، ثمّة حياةٌ تتحرّك: بحّارة على متن «فورد» يحزمون معداتهم، عائلات في نورفolk وجاكسونفيل تُعيد حساب تقويماتها، ومسيّرو سفنٍ تجارية في الممرّات البحرية للكاريبي يتابعون إشعارات الـNOTAM وNAVWARN بحثًا عن مناطق إغلاق جديدة. وبين موجةٍ وأخرى، تُصقَل «رسالة» واشنطن لخصومها ولشركائها أيضاً على حدّ سواء.
ما الذي تغيّر اليوم تحديدًا؟ الوقائع أولًا
لماذا «فورد» بالذات؟ لغة القدرة قبل السياسة
على ظهر «فورد» ما يفوق 75 طائرة (مقاتلات F/A-18، طائرات إنذار مبكر E-2، ومروحيات متخصّصة). ومنصّاتُها ونُظُمها الرادارية وأنظمة «الإقلاع الكهرومغناطيسي» EMALS تمنح الجيش الأميركي قوسَ خياراتٍ واسعًا: من الاستطلاع الجوي واسع النطاق، مرورًا بدوريات «الكاب»، إلى الضغط الجوي/البحري طويل الذراع. حين تتحرّك حاملة بهذا الحجم، فإنها لا تُحسّن فقط مهمّات الاعتراض البحري؛ بل تُقصر زمن الاستجابة لأي سيناريو مفاجئ وهذا هو جوهر «الردع المرن» الذي تريد واشنطن بثّه قرب فنزويلا.
البُعد الإنساني: قصص على الهامش لا تظهر في بيانات العمليات
في مايابيز وبونسيه جنوب بورتوريكو، يراقب صيادو السمك خرائط الطقس، لكنهم اليوم يقرأون أيضًا بيانات حرس السواحل ومواعيد الرمايات الحيّة للقوات البحرية، لأن أي إعلان إغلاق مؤقّت للمناطق قد يعني رحلة صيد ضائعة أو تكلفة وقودٍ إضافية والعودة بخفيّ حُنين. على الرصيف، يرسم طفلٌ صغير على دفتره حاملة طائرات شاهقة بعدما شاهد مقطعًا قصيرًا على هاتف والده لزوارق «LCAC» تنقل مركبات المارينز خلال تدريبٍ قرب الشاطئ مشهدٌ مرّ قبل أسابيع، لكنه ترك أثرًا رائعًا في خيال الصغار الذين لا يرون كل يوم سفنًا بهذا الحجم.
في نورفolk، على الجانب الآخر من المحيط، تنظر سارة زوجة ميكانيكي طيران في الجناح الجوي للحاملة إلى التقويم وتعيد ترتيب جدول أطفالها. كانت تظن أن جولة البحر المتوسط ستطول قليلًا ثم يعود زوجها مع أوائل الشتاء؛ الآن تغيّر كل شيءٍ في مكالمةٍ مسائيةٍ مقتضبة: «كاريبيو… أوامر جديدة». تفاصيل صغيرة تسليم سيارة للصيانة، حفلة ميلاد، زيارة إلى المدرسة تتحوّل فجأة إلى أحجية لوجستية. هكذا تتسرّب قرارات السياسة إلى الحياة اليومية لآلاف العائلات.
«القطاع الرمادي» بين المخدرات والسياسة
تؤكّد مصادر رسمية أن الهدف عملياتيّ بحت: «تعطيل المنظمات الإجرامية العابرة للحدود». لكن محلّلين إقليميين يلاحظون أنّ الرسالة السياسية لا تقلّ أهمية: ضبط خطوط التهريب البحرية يضرب التمويل الذي تعتمد عليه شبكات الولاء العسكري/الأمني في فنزويلا، ويشدّ الخناق الاقتصادي والسياسي في آنٍ واحد. ومع أن الفنتانيل الذي يحصد معظم الوفيات في الولايات المتحدة يأتي برًّا من المكسيك لا بحرًا من الكاريبي، فإن الدفع بحاملةٍ نووية يوحي بأن ردعًا أبعد من مكافحة التهريب قيد التشكل ردعٌ موجّه لحكوماتٍ وفاعلين مسلّحين معًا. هذا ما تلتقطه تغطيات صحفية اليوم وهي تربط بين «رفع المظلّة» العسكرية في الكاريبي وبين توجيه ضغط استراتيجي مباشر على كاراكاس.
ماذا عن المخاطر؟ ثلاث دوائر للقلق
أين تقف «مجموعة آيغو جيما» من الصورة؟
وجود ARG «آيغو جيما» مع عناصر MEU-22 والمناورات التي ظهرت علنًا في جنوب بورتوريكو أوائل ومطلع سبتمبر يعني أن البنية التحتية اللوجستية والتكامل البيني (بحرية/مارينز/حرس السواحل/الحرس الوطني) أُنشئ فعلاً قبل وصول «فورد». عمليًا: حين ترسو حاملة طائرات في المسرح، تجد شبكة اتصالات ومناطق تدريب وإسنادٍ بري جاهزة، بدل البدء من الصفر. ذلك يختصر منحنى الجاهزية من أيامٍ إلى ساعات.
تصحيح أسماء المدمّرات… ولماذا يهم ذلك؟
تنتشر على وسائل التواصل قوائم متباينة بأسماء مدمّرات «آرلي بيرك» التي «سترافق فورد». القاعدة الذهبية في الأيام الأولى لأي انتشار: التشكيلات تتبدّل بحسب مهام التزود وتموضع الوحدات في مسار التحرك. حتى ساعة نشر هذا المقال، يثبت تقرير رويترز أن السفن الداعمة ضمن مجموعة «فورد» تشمل «نورماندي» (طراد) والمدمّرات «توماس هدنر»، «رامج»، «كارني»، «روزفلت». أسماء مثل «ماهان» و«ونستون إس. تشرشل» و«بينبريدج» ليست مذكورة في قوائم اليوم لدى المصادر الأساسية التي راجعناها؛ لذا لا نعرضها كحقيقة هنا. قد تنضم سفنٌ أو تُستبدل خلال التحرك وهذا نمط مألوف لكن الحقائق تُروى وفق ما هو مؤكّد اليوم.